昨天，第十三屆中國(guó) 臺(tái)州(黃巖)電動(dòng)車及零部件展覽會(huì)在臺(tái)州正式開幕，作為臺(tái)州明星企業(yè)，立馬電動(dòng)車于昨日下午召開立馬品牌及新品發(fā)布會(huì)。

展會(huì)上，立馬正式公布了全新立馬Logo。新版Logo由一匹奔馳的駿馬幻化而來(lái)，造型優(yōu)美，線條流暢，保留了原先的“LIMA 立馬”字樣，在色彩上采用了更為柔和的紅色和獨(dú)具質(zhì)感的銀色，更顯產(chǎn)品親和力和人性化。

作為新能源產(chǎn)業(yè)的一員，經(jīng)過(guò)十余年的高速發(fā)展，我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)社會(huì)保有量已達(dá)到兩億量，成為大眾生活密不可分的一部分。電動(dòng)車的大量普及在拉動(dòng)內(nèi)需、推動(dòng)就業(yè)、緩解交通、推動(dòng)綠色發(fā)展上扮演著重要角色。與此同時(shí)，產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展對(duì)行業(yè)進(jìn)步而言，也帶來(lái)了不小的阻礙。電動(dòng)車傳統(tǒng)市場(chǎng)逐漸飽和，低質(zhì)、低價(jià)、同質(zhì)化現(xiàn)象讓電動(dòng)車市場(chǎng)日漸疲軟，改革創(chuàng)新迫在眉睫。

自2014年開始，行業(yè)市場(chǎng)銷量出現(xiàn)下滑，面對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)，立馬迎難而上，堅(jiān)持研發(fā)創(chuàng)新，在去年逆勢(shì)增長(zhǎng)20%，累計(jì)用戶突破1000萬(wàn)，并接受《第一財(cái)經(jīng)》專訪。榮譽(yù)之后，立馬更多的是自省。風(fēng)雨十三載，老驥伏櫪，志在千里。此次換標(biāo)，是立馬開拓新產(chǎn)業(yè)格局的標(biāo)志，也是立馬致力發(fā)展更適宜大眾生活的交通工具的表現(xiàn)。

2016年，是“十三五”規(guī)劃的開局之年，也是全面建成小康社會(huì)決勝階段的開局之年。“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”成為未來(lái)五年發(fā)展方向。在近期召開的兩會(huì)上，如何將綠色環(huán)保落實(shí)到具體事宜上，成為本次兩會(huì)環(huán)保內(nèi)容的最大看點(diǎn)。

作為行業(yè)明星企業(yè)，立馬在節(jié)能環(huán)保上做了很多工作。無(wú)論是立馬的全新智能行車系統(tǒng)——立馬e管家，還是歷經(jīng)5年研發(fā)的AAT自適應(yīng)電機(jī)，其節(jié)能效果在業(yè)內(nèi)都位居前列。

以“AAT自適應(yīng)電機(jī)”為例，作為國(guó)際第一款智能變速電機(jī)產(chǎn)品，該電機(jī)擁有快捷的智能變速系統(tǒng)。可以根據(jù)路況信息分析處理，自動(dòng)切換平坡和爬坡模式，減少無(wú)功損耗和電流輸出，能耗可以減少20%以上。

除此之外，立馬堅(jiān)持輸出的還有企業(yè)的文化價(jià)值、公益理念和綠色生活方式。“追求卓越、共創(chuàng)輝煌”是立馬的企業(yè)精神，相信未來(lái)立馬將一如既往，打通國(guó)際——行業(yè)——消費(fèi)者之間的通道，開辟行業(yè)新天地。